Вентустановки и воздуховоды представляют пожарную опасность. По воздуховодам перемещаются горючие вещества, смеси горючих газов, паров и пыли с воздухом. При наличии источника они могут загореться и распространить пожар по системе по всему зданию. Источниками воспламененияь: искрение электродвигателя, чрезмерный нагрев от трения вала вентилятора, искры от удара лопастей вентилятора о кожух при неисправности или несоответствии для данного помещения вентилятора, статическое электричество, самовозгорание пыли и т. п.
Пожарную опасность представляют воздуховоды, венткамеры, фильтры, не соответствующие требованиям пожарной безопасности. Фильтры, циклоны накапливают много горючих веществ. Приточные системы вентиляции, как и вытяжные, представляют пожарную опасность, по ним возможно распространение огня и дыма. Сильно опасны рециркуляционные системы- при возникновении пожара в одном из помещений дым и продукты горения поступают в приточную камеру, потом нагнетаются во все обслуживаемые им помещения.
Причины возникновения пожаров в системах ОВК:
− высокие температуры, перегрев оборудования;
− отсутствие заземления электроприборов в помещениях;
− отсутствие тепло и токозащитных устройств электрооборудования;
− применение вентиляторов в во взрывоопасной среде с неверным расчетом систем без учёта рисков возгорания;
− отсутствие или неработоспособность аварийной вытяжной вентиляции во взрывоопасных помещениях;
− применение материалов с ненадлежащей огнестойкостью;
− некачественный монтаж оборудования, неправильное крепление к строительным конструкциям;
− ненадлежащее обслуживание систем, замены фильтров, смазки двигателей, очистки систем от пыли;
− негерметичность систем, приводящая к утечке взрыво
— и пожароопасных смесей, продуктов горения.
Основные пути распространения пожара по системам вентиляции:
— с продуктами горения непосредственно по воздуховодам, объединяющим несколько помещений;
— за счет теплопередачи в соседнее помещение от раскаленного воздуховода, что может вызвать вторичное возгорание;
— через отверстие в стене или в перекрытии при разрушении транзитного воздуховода;
— по горючей пыли, осевшей внутри воздуховода, при его нагреве;
— по тепловой изоляции воздуховода, выполненной из горючих материалов.
Особенно велика вероятность распространения пожара по вертикальным каналам, так как при попадании в них продуктов горения с высокой температурой создается тяга засчет разницы давлений по высоте, способствующей распространению раскаленного воздуха по воздуховодам.
